Loňská podzimní návštěva Šternberka se vyplatila, tož jsem se rozhodl s kolegou a přítelem Jiřím zajet tam letos znova. Pro změnu jsme však volili historické rallye, které se konalo den před notoricky známou vrchařskou soutěží Ecce Homo.
Akce to byla komornějšího rázu a kromě obědové přestávky, dvou úkolů a pár čurpauz v podstatě pořád jezdící. Asi 100 km jsme večer napočítali na Jirkově limuzíně BMW 2500 (E3), o které jsem už psal. Jel jsem jí však teprve nyní a docela si pohodlnou jízdu s dravým motorem užíval. Až na to, že můj cent na horších silnicích působil kňučení výfuku při styku s asfaltem a že jsem neustále přivíral do dveří pás, myslím, jsme se s autem vcelku spřátelili.
Celý boží dlouhý den 20 účastnických aut doprovázelo sluníčko na cestě přes hřebeny Jeseníků, což jen zlepšovalo plnění největší soutěžní úkol – neustále koukat do krajiny a odhalovat místa na fotografiích v itineráři. Naše debata se tedy nemohla ubírat k ženským, opileckým historkám a jiným zásadním tématům, ale skutečně jsme se museli věnovat úkolům vpravdě detektivním. A vlastně také poučným. Že se například v rapotínské fabrice vyrábělo kdysi osvětlovací sklo, jsem opravdu nevěděl.
Abychom úplně za volantem neztuhli, házeli jsme ještě šipkami, na čas namontovávali a odmontovávali matičky s podložkami na čtyři šrouby (to dělal Jirka) a pak plnili ještě sadu úkolů závěrečných. Ty se ovšem konaly již zpět ve Šternberku, v podvečer, ve velkém vyčerpání z celodenní jízdy a stresu z plnění úkolů, o hladu, žízni, tělesné ztuhlosti, pod tlakem zda stihnu vlak do Prahy atd. Jinak totiž nemůžu zdůvodnit svou naprostou neschopnost hodit do díry pár umělohmotných trubek, či tři gumové obruče na kužel. Snad nějaké body jsem nahnal jedině při skládání puzzle a slalomu na kole. Neuhodl jsem ani, že karburátor patří na Indiana, nikoliv na Harley Davidson a mé štěstí v lásce se opět projevilo nízkým počtem bodů na vržených dlažebních kostkách. Jirko, nesmíš mě holt nechávat při plnění úkolů samotného, takhle se žádného pokálu nedočkáme!
Mohl bych tady vyjmenovat vozy, které se rallye zúčastnili, některé vidíte na fotkách a na zpátečkovském facebooku můžete prokázat své znalosti tím, že je vyjmenujete. Výsledky rally jsme se ovšem tak nějak nedozvěděli, na oficiálních stránkách je o rally jen krátká zmínka. Příště se tedy můžeme předvést lépe a nikdo si to nebude pamatovat.
